Por primera vez un estudio científico concluye que no existe el "efecto frontera" que utilizó el alcalde de Madrid para intentar desmantelar la medida

Las conclusiones arrojan una caída de 15,5 miligramos en la estación dentro de Madrid Central y 5,5 de media en otras nueve situadas en el interior de la M-30

Se han medido los niveles de No2 en 11 de las 24 estaciones considerando variables cruciales como la climatología y solo una, Plaza Elíptica, no registra reducciones

         Un estudio científico certifica que no existe "efecto frontera" en Madrid Central. EFE

Una investigación académica certifica por primera vez la eficacia de Madrid Central en la reducción de la contaminación y confirma que la medida beneficia la calidad del aire no solo de la zona de bajas emisiones, sino también del resto de la ciudad. Estas son las conclusiones de un estudio titulado 'Restricting traffic into city centre: Has Madrid Central been effective to reduce No2 levels?' firmado por cuatro científicos de la Universidad Complutense de Madrid, la Universidad de Oviedo y el Instituto Don Luis (Lisboa), que ha medido la evolución de la polución antes y después de la implantación de esta medida.